影響旋挖鉆機鉆進效率的五個因素

旋挖鉆機的鉆進效率是指在正常工作時,所鉆樁孔的總深度與所費總時間之比。影響旋挖鉆機鉆進效率的因素有:孔徑、孔深、地層情況、鉆桿型式及鉆具選配等。
1.孔徑對旋挖鉆機鉆進效率的影響
目前旋挖鉆機最常用的是旋挖鉆斗,桶體中空,下部有2個進土斗門。在鉆進時,鉆碴通過鉆齒切削從斗門進人桶體內,在下部鉆碴的推力下,上部碴土逐漸上升進入桶內,直至裝滿桶體。鉆孔直徑大小影響鉆進效率的主要有兩點,一是碴土進入斗門的速度,二是碴土在桶體內上升的速度。首先碴土進人斗門速度與斗門進土面積有關,鉆孔直徑越大,斗門進土面積越大,進土速度越大;其次碴土在斗體的上升速度與很多因素有關,最主要的是:
(1)碴土的重量;
(2)桶壁與碴土的粘附力。
很顯然,鉆孔直徑越大,碴土的重量越大,但桶壁與碴土的粘附力會減??;當鉆頭直徑減小時,碴土重量減輕,但桶壁與碴土的粘附力則會增大。
當然還有一些其他因素,如鉆桶的形狀、鉆桶表面的摩擦系數、碴土的含水量等,都會影響碴土在桶體的上升速度。
2.孔深對旋挖鉆機鉆進效率的影響
旋挖鉆機施工中每當鉆頭裝滿土后都要提鉆卸土,然后再把鉆具下到孔底。顯然孔深越小,效率越高。
3.地層對鉆進效率的影響
地層對鉆進效率的影響主要表現在地層鉆進的難易程度(地層的可鉆性)和卸土的快慢。
3.1地層的可鉆性
地層的可鉆性是一個復雜的指標,國內外地質鉆探專家把地層按鉆進的難易程度進行分級,我國是參照前蘇聯的分級法,把地層分為12個級別,級別越大可鉆性越差。由于在大口徑灌注樁孔的施工中對地層的可鉆性還沒有分級,所以對應不同的地層的鉆進工藝就沒有統一標準和規范。旋挖鉆機樁孔施工的碎巖和攜粉的機理與地質鉆探還是有區別的,旋挖鉆機主要是通過切挖把所鉆地層分割成大塊巖碴,然后裝進鉆頭體內,而地質鉆探主要以沖磨把地層磨成細小顆粒,通過沖洗液攜帶到地面。所以旋挖鉆機施工地層的可鉆性指標,最主要的是地層的杭壓強度,只要鉆機所施加的鉆壓大于地層的抗壓強度,鉆齒就能壓入地層,從而切割成塊,作用在鉆齒的壓強一定要大于地層的抗壓強度,即F/S>G式中 F——壓力;S——鉆齒接觸孔底的面積;G——地層的抗壓強度。
如果滿足以上條件,再優化其他因素,鉆進效率就會大大提高,如調整回轉速度及鉆齒角度等。由上可知,地層越硬,鉆進效率越低,因為所需鉆壓變大,在壓力一定時使地層破碎的時間加大。
3.2卸土因素對鉆進效率的影響
由于所鉆地層的成份、結構、含水量等不同,造成鉆碴的粘性不同,當鉆碴裝滿斗體提出地面卸土時,其粘性越大,卸土所需時間就越長。
4.鉆桿的選擇對鉆進效率的影響
旋挖鉆機常用鉆桿分為兩大類一摩阻式和機鎖式,摩阻式鉆桿主要是靠鉆桿鍵條的之間的摩擦力產生鉆壓,此種鉆桿的特點是:隨鉆隨加壓,無需找加壓點,提鉆桿時無需解鎖,操作方便,提、下鉆具速度高,但加壓力小,在較軟地層鉆進中使用該類鉆桿效率高;機鎖式鉆桿是通過鉆桿每層之間的加壓點,對接后把動力頭的加壓力傳到孔底鉆具上形成鉆壓,此類鉆桿的特點是:鉆進時只有在各層之間的加壓點對接后才能產生最大鉆壓,提升鉆桿時需先解鎖,且提、下鉆速度慢,適合于較硬地層。
5.鉆具選配對鉆進效率的影響
旋挖鉆機所用鉆頭種類很多,結構千變萬化,對于不同設備機型、不同施工方法和不同地層,要選用不同的鉆頭。目前旋挖鉆機常用的鉆頭有以下6大類:螺旋鉆頭、旋挖鉆斗、筒式取芯鉆頭、擴底鉆頭、沖擊鉆頭和沖抓錐鉆頭,每一大類中又有很多品種。鉆具的選配對旋挖鉆機鉆進效率影響很大,應根據所鉆地層選取最適合的鉆頭獲得鉆進效率最大化。

灌注樁最常用的旋挖鉆機
旋挖鉆機被譽為“綠色的施工工藝”

旋挖鉆機施工是一項技術性很強的系統工程,只有充分了解設備性能、所鉆地層、場地條件、鉆具選擇、操作規程等,制訂出一套科學的施工方案,才能展現出旋挖鉆機施工質量和施工效率高的綜合優點。

旋挖鉆機主卷揚常見故障排查方法

旋挖鉆機主卷揚系統主要由主卷揚馬達、主卷揚、減速器、溢流閥、制動器、BVD平衡閥、減壓閥和浮動電磁閥等組成。主卷揚系統使用頻率較高,容易出現故障。本文重點為朋友們講解旋挖鉆機主卷揚系統常見故障的原因及排查方法。

旋挖鉆機主卷揚
旋挖鉆機主卷揚

主卷揚常見故障有主卷揚無浮動、主卷揚無動作、鉆桿下放過程中突然掉鉆、鉆桿緩慢下落及主卷揚只能下放等,其排查方法如下所述。
1.主卷揚無浮動
該故障表現為旋挖鉆機進行鉆孔作業時,按動浮動按鈕,鉆桿不能靠自重下鉆。其原因通常為浮動電磁閥未打開或制動器未解除制動。
(1)檢查浮動電磁閥是否得電
新款旋挖鉆機的浮動電磁閥帶有指示燈,用以顯示其通斷情況。檢查時觀察指示燈是否點亮,即可判斷出浮動電磁閥是否得電。若浮動電磁閥的指示燈不亮,則可用萬用電表檢查浮動電磁閥是否得電。
如果浮動電磁閥不得電,應查找電路故障;如果浮動電磁閥得電,則應將浮動電磁閥閥芯拆卸清洗,或更換新浮動電磁閥。
(2)檢查制動是否解除
此時應先檢查制動釋放壓力是否過低。若其壓力過低,則應調節減壓閥的壓力,使其壓力提高,直至其能將制動器完全打開。若制動釋放壓力達標后制動器仍未釋放,則可能是制動片燒結,可將制動器拆下進行檢修。
2.主卷揚無動作
該故障表現為扳動主卷揚操縱手柄時主卷揚無動作。其原因有以下幾種:一是主油路及先導油路有故障,二是制動器釋放開啟壓力不足,三是馬達、BVD平衡閥、制動器、減速器等有故障。
(1)排查主油路及先導油路
扳動行走或回轉操縱手柄,觀察主控制器顯示的壓力值。若主油路無壓力,應查找主泵及主溢流閥故障;若先導油路無壓力,應查找先導泵及先導溢流閥故障。
若主油路或先導油路壓力均正常,則應檢查主卷揚先導閥是否能夠開啟。若先導閥未開啟,應檢查先導閥電磁鐵是否得電。若其不得電則查找電路故障;若其得電,可將該閥裝于副卷揚,并觀察副卷揚是否有動作。
若副卷揚無動作,則說明該先導電磁閥芯卡住,應拆開清洗或更換;若副卷揚動作正常,則應檢查制動器開啟壓力。
(2)檢測制動器開啟壓力
通過操縱變幅將鉆桿提離地面,以使主卷揚承受鉆桿的重力。按動浮動按鈕,若主卷揚可以轉動,則可能是制動器釋放壓力不足所致。此時使用壓力表檢測制動釋放油路壓力,若壓力不足,可調高減壓閥壓力,使其壓力能夠將制動器釋放。若制動器釋放壓力達標后,再按動浮動按鈕主卷揚依然無動作,則應檢查主卷揚馬達及BVD平衡閥是否有故障。
(3)檢查主卷揚馬達及BVD平衡閥
將主卷揚馬達固定螺栓拆下,將主卷揚馬達輸出軸從變速器中抽出(主卷揚馬達油管不卸),操縱主卷揚手柄,觀察主卷揚馬達能否旋轉。如果主卷揚馬達不能旋轉,則說明主卷揚馬達和BVD平衡閥故障,應更換主卷揚馬達總成(主卷揚馬達和BVD平衡閥為集成結構);如果主卷揚馬達抽出能夠旋轉,則應檢查制動器。
(4)檢查制動器
將制動器總成拆開(拆開之前將鉆桅放下,使鉆桿著地,以使主卷揚不受力),檢查制動片是否燒結以及制動缸密封件是否漏油。若發現制動片燒結以及密封件漏油,應進行更換。若制動器無故障,則應檢查減速器。
(5)檢查減速器
在排除液壓系統及制動系統故障的可能后,若主卷揚依然不能動作,則只可能是減速器內的齒輪或軸承損壞。該零件損壞后,現場無法修理。建議先更換總成,再將換下來的減速機返廠維修。
3.掉鉆
該故障表現為鉆桿下放過程中,突然急速下降。其原因是主卷揚壓力低或浮動電磁閥卡滯。
(1)檢查主卷揚壓力
在提鉆作業時觀察主控制器壓力表的顯示,若主卷壓力值過低,應調整溢流閥壓力,直至其符合規定值。
(2)檢查浮動電磁閥是否卡滯
浮動電磁閥卡滯有2種原因:一是外界氣溫太低,二是液壓油污染。若外界氣溫太低,造成液壓油黏稠,應待鉆機預熱后再進行作業。此時,還應檢查液壓油散熱風扇的溫控器,若設定溫度過低,應調整溫控器或將其更換。若由于液壓油污染導致浮動電磁閥卡滯,應清洗浮動電磁閥或將其更換,必要時還應將液壓油及濾油器全部更換。
4.鉆桿緩慢下落
該故障表現為停機后,鉆桿緩慢下降。其原因可能有浮動電磁閥卡滯或制動器打滑等。
若浮動電磁閥卡滯,即使不停機鉆桿也可能緩慢下落。此時,可拆開浮動電磁閥,將閥芯拆卸清洗,或者將該閥更換。
制動片長期磨損后,會導致其無法提供足夠的制動力,這樣便會造成制動失靈和鉆桿緩慢下落。此時更換制動片即可。
5.主卷揚只能下放
該故障表現為操縱提鉆時,鉆桿只能下放,不能提升。其原因可能是主、副卷揚切換電磁閥無動作、溢流閥卡滯或調定壓力過低。
先檢查主、副卷揚切換先導電磁閥是否卡滯。若其卡滯,可將電磁閥芯拆卸清洗或更換。
其次,檢查溢流閥是否卡滯,若其卡滯,可將溢流閥拆下檢查,清洗后裝復。
最后,在主卷揚提升時檢查溢流閥的溢流壓力。如果該壓力太低,應調整至規定值。

小型旋挖鉆機正確的保養時間

小型旋挖鉆機使用壽命的長短是一個事在人為的問題。前幾天湖北黃岡的一個用戶創下了小型旋挖鉆機工作8年無大修的記錄。正確的保養、操控、維修不僅保證了小型旋挖鉆機的施工安全、延長了鉆機的使用壽命、維保的使用周期,還節省了開支、降低了成本。但也有很多用戶在施工過程中對保養時間掌握不夠準確,從而錯過了保養時間致使鉆機出現各種各樣的故障問題。下面小編為您科普下小型旋挖鉆機正確的保養時間,筆者的見解希望對朋友們有所幫助。

小型旋挖鉆機正確的保養時間
小型旋挖鉆機正確的保養時間

1、電氣系統 檢查電瓶液的剩余、檢查電纜連接、檢查保險。
(1)每周檢查一下電纜連接情況;
(2)每周應檢查一次電瓶液的剩余量;
(3)每月檢查一次保險;
2、泵分配變速箱 主要是檢查油量以及換油。
(1)每周或工作50h檢查一次油量;
(2)半年或工作1000h換油;
3、液壓系統
液壓系統的保養主要是:檢查是否缺油、檢測油的品質、更換液壓油、檢查油管組合、先導油路濾芯、回油濾芯、卸油濾芯、輔助濾芯等。
(1)每天(10h)檢查一下油量;
(2)1000h或半年進行一次油品的檢測;
(3)每兩年或3000h更換一次液壓油;
(4)每半年或1000h后檢查更換其他油管組合、先導油路濾芯、回油濾芯、卸油濾芯、輔助濾芯……
4、液壓油冷卻器 液壓油冷卻器主要是清理工作和檢查損壞情況。
(1)每天檢查一次損壞情況;
(2)建議每月或250h清理一次;
5、蓄能器 :蓄能器要檢查其預裝壓力。 建議500h或每個月檢查一次;
6、回轉機構 回轉機構的保養主要是潤滑和緊固兩項任務。
(1)回轉支承的潤滑
每隔250工作小時,應給回轉支承滾道加入黃油,回轉支承外側有幾個黃油口,可通過黃油槍加注黃油即可。
(2)回轉齒圈外齒要每天潤滑一次;
(3)每年或2000h要緊固安裝螺栓;
7、關于發動機的維修與保養,請參閱發動機操作保養手冊。

小型旋挖鉆機保養不要忘記查看防凍液是否到期
總結: 對于小型旋挖鉆機保養時間和易損件更換問題,一定不能將就或延后,因為我們很難通過簡單的檢查來判斷這些零件的品質劣化程度,因而不管其狀態如何,都要定期更換!小編醒朋友們閱讀此文后,立即對您的鉆機進行正確的維護保養。

旋挖鉆機鉆桿在使用中需要注意的要點

一、旋挖鉆機鉆桿使用注意事項
鉆桿和鉆頭只能用于樁孔的鉆進,不準用與從事土壤的轉移、搬運或施工現場的平整等工作。決不能將鉆浸入液態混凝土中。并只有在鉆頭接觸孔底時才能開始鉆進操作。
在鉆進砂層或卵石層時,機手要特別注意,在鉆孔時不可一次進尺太深,否則會造成孔壁縮徑,使鉆頭筒壁與孔壁間無間隙而造成鉆頭無法正反轉或提升,造成卡鉆等重大事故。
根據地質環境,要選擇適合的鉆斗。選擇適合與地質要求的鉆斗,既提高了工作效率,又能避免埋鉆和卡鉆的重大事故的發生。
在使用凱式(機鎖式)鉆桿時請您注意,當鉆桿從樁孔中提出時需留心觀察外節鉆桿的提出情況。如果外節鉆桿從動力頭中過早提出時,說明某節鉆桿回縮時未能完全解鎖。此時必須按下面步驟操作:
(1)立即停止主卷揚的提升動作,以避免鉆桿在提升過程中自行打開,未解鎖的那節鉆桿可能會自由滑落而造成摔桿。摔桿的損失非常嚴重,有可能報廢整個鉆桿和樁孔。
(2)將鉆桿重新緩慢落入鉆孔底部,將鉆桿反轉,確定解鎖后再提出鉆桿。
(3)倒完土后卸下鉆桿進行檢查。
(4)打開鉆桿,對鉆桿進行徹底的檢查和修復。
在此提醒操作手,在鉆孔時不可一次進尺太深,否則會造成孔壁縮徑,使鉆頭筒壁與孔壁間無間隙而造成鉆頭無法正反轉或提升,造成卡鉆等重大事故。

旋挖鉆機鉆桿
旋挖鉆機鉆桿

二、機鎖式鉆桿的操作
當鉆頭下放到孔底時(機鎖桿的下放同摩阻桿),按下主卷揚浮動,旋轉動力頭進行加壓鉆孔,待取土完成后,將動力頭提升到與第一節鉆桿上端減震墊接觸后,按下主卷揚浮動,讓鋼絲繩處于松繩狀態,動力頭再提升30公分左右,在動力頭提升過程中,動力頭繼續正轉,以避免鉆桿鉆桿滑落砸壞動力頭,動力頭提升停止,快速反轉2圈,使斗門關閉,注意確定鉆桿完全解鎖后,松開浮動按鈕,在動力頭慢速反轉的狀態下提升鉆桿,直至全部提出孔位。
機鎖式鉆桿配螺旋鉆頭時,在解鎖時應注意:在完成鉆孔提升時,先將動力頭邊正傳邊上提至第一節鉆桿減震墊處,再上提20-30公分,反轉動力頭1-2圈,聽到鉆桿的撞擊聲后,即可上提。在上提過程中。動力頭反轉速度相比使用撈砂斗要稍快一些,主卷提升速度要慢一些。這是為了避免螺旋鉆頭在上提過程中葉片之間的泥土墜落,導致螺旋葉片帶動最內節鉆桿反轉,重新鎖住。在上提過程中,動力頭反轉速度和主卷揚提升速度要保持勻速,不可忽快忽慢,以避免造成鉆桿鎖住。如發現帶桿現象時,不可在空中解鎖,要把鉆桿放至孔底重新進行解鎖,解鎖完全后,再提升鉆桿。
三、摩阻式鉆桿的操作
在安裝完成鉆桿鉆具后,鉆機對準孔位,下放主卷揚,鉆桿由于自重整體下降至孔位,旋轉動力頭進行鉆進,待鉆頭取土完成后,將動力頭反轉1-2圈,使斗門關閉,提升主卷揚,將鉆具從樁孔提出卸土。鉆桿下放時,當第一節鉆桿的減震墊碰到動力頭的緩沖裝置時,動力頭托住第一節鉆桿,第二節同其余各節鉆桿在重力的作用下繼續下降,當第二節鉆桿的擋環碰到第一節鉆桿內鍵上端時,鉆桿會出現輕微的撞擊聲,鉆機會出現輕微的“點頭”現象(如:5×13米鉆桿,每下12米左右就會出現這一現象),第二節鉆桿停止下降,第三節鉆桿伸出,其余各節鉆桿的下放依次類推。當鉆頭下放到孔底時,按下主卷揚浮動,便可旋轉動力頭進行鉆孔。待取土完成后,反轉關閉斗門,同時提升主卷揚和動力頭,將鉆具從樁孔中提出,當分水盤碰到每節鉆桿下端時,鉆桿會出現輕微的撞擊聲,鉆機會出現輕微的“點頭”現象。

各種款式的旋挖鉆機鉆桿圖片
各種款式的旋挖鉆機鉆桿

四、旋挖鉆機鉆桿保養
正確的保養可以預防和防止鉆桿的過早磨損,同時有助于鉆桿損壞部位的即使修復。
正常使用中檢查周期:每工作250-300小時后,檢查第四節鉆桿。每工作400-500小時后,檢查第二節和第三節鉆桿。
在普通地層下,第一次檢查周期:在設備第一次開始工作50-100小時后,檢查第四節鉆桿。工作100-150小時后,檢查第二節和第三節鉆桿。
每班工作結束后要清洗鉆桿上的污泥,并在開始保養工作之前要對鉆桿做徹底的清理。

夏季小型旋挖鉆機保養注意事項

最近各地持續高溫,天氣炎熱,小型旋挖鉆機的保養是個大問題,那么,夏季高溫小型旋挖鉆機保養的注意事項有哪些呢。
夏季小型旋挖鉆機保養注意事項之一:看防凍液是否到期
很多人認為防凍液僅僅是冬天用的,其實這是一個誤解。防凍液具有兩個特質:冰點低、沸點高。因此,它不光可以在冬季保證小型旋挖鉆機冷卻系統正常工作,還可以再夏季防止冷卻水沸騰,避免出現“開鍋”的狀況。另外,防凍液通常還具有防銹、防腐蝕的作用。因為在冷卻系統中,有金屬材料和非金屬材料,而防凍液的防銹、防腐蝕特性,就能減緩整個冷卻系統的老化。此外,冷卻系統中往往還會產生水垢,而水垢會造成循環管道堵塞,進而影響發動機。防凍液具有防水垢的功能,從而減少這種隱患。因此,一定要查看防凍液是否到期需要更換。另外,不同品牌的防凍液使用壽命不同,千萬不要混用。

夏季小型旋挖鉆機保養不要忘記查看防凍液是否到期
夏季小型旋挖鉆機保養注意事項之二:恰當選用潤滑脂
夏天的環境溫度高,小型旋挖鉆機的工作溫度會更高,溫度對于潤滑脂的流動性具有很大影響。溫度升高,潤滑脂變軟,使得潤滑脂附著性能降低而易于流失,造成工作裝置及回轉裝置潤滑性能下降。另外,高溫還易使潤滑脂的蒸發損失增大,氧化變質與凝縮分油現象嚴重。所以,選用適當的潤滑脂尤為重要。高溫性能好的潤滑脂可以在較高的使用溫度下保持其附著性能,其變質失效過程也較緩慢。

夏季保養小型旋挖鉆機要需用合適的油脂
夏季小型旋挖鉆機保養注意事項之三:查看水箱、液壓油散熱器及空調冷凝器是否堵塞
經過了秋、冬、春季的小型旋挖鉆機,水箱、液壓油散熱器和空調冷凝器很容易堆積一些枯枝爛葉,或是柳絮絨毛的吸附。這些東西對水箱,液壓油散熱器及空調冷凝器的散熱效果起了阻礙。很容易引起發動機高溫、液壓油高溫變質、空調制冷不良。為保證小型旋挖鉆機的正常使用,要時刻注意水溫表的格數,達到一定時必須采取措施,可選擇就近的陰涼處停車并以怠速來降溫,注意不要即刻熄火,以防止發動機內部過熱而造成拉缸等事故。待溫度降下來后,除檢查防凍液是否缺少以外,還應檢查風扇皮帶的張力情況和疲勞度。

夏季防止小型旋挖鉆機水箱水溫過高
夏季小型旋挖鉆機保養注意事項之四:保證蓄電池的電解液面高度
夏季氣溫高,蒸發量大,液面高度下降快,應根據需要及時補充蒸溜水或電解液(注意其純度)使液面高度在高出極板頂部10-15mm,避免產生極板氧化。應及時清理蓄電池表面的污物,以及極樁和電線接頭上的氧化物,通氣孔應做到保持暢通、清潔,蓄電池應固定牢靠。及時排除蓄電池故障,做到按時檢修,按時維護。
夏季小型旋挖鉆機保養注意事項之五:防止水箱水溫過高
夏季,小型旋挖鉆機的冷卻水蒸發、耗費快,出車前必需加足冷卻水,并在工作中經常檢查水位。無水溫表的柴油機,要時時注意水箱浮子的紅標高度,假如浮子不能正常應用就應及時修理。工作中若呈現開鍋現象則不要直接加冷卻水,應結束工作,使發電機減速運轉,待水溫下降后再慢慢添加冷卻水,以免水箱遇冷產生裂紋。
夏季小型旋挖鉆機保養注意事項之六:防止液壓油高溫
夏季小型旋挖鉆機液壓油高溫是非常頭疼的一件事,不僅會導致機器工作效率下降,還會嚴重損害主泵的性能,如果全車液壓元件處在長期的高溫狀態下,其壽命會急劇縮短。因此要選用合適黏度的液壓油,小編推薦您高溫天氣采用68#抗磨液壓,并做好液壓油降溫工作。

夏季旋挖鉆機采用68號液壓油
小型旋挖鉆機在一天工作完畢后,應小油門工作幾分種,待機溫有所降低后再熄火。若小型旋挖鉆機長期停放,燃油箱要加滿柴油,防止燃油箱生銹。停放時應拆下蓄電池,將蓄電池放置在枯燥和防潮處,并堅持其外表清洗枯燥。小型旋挖鉆機在進行清洗時,不要將水直接灑到電器元件上,假如水進入,就會致使電器元件失效或毛病。
夏季天氣炎熱,一方面駕駛員的體力消耗大,容易疲勞,另一方面整機由于高溫也易出現故障,所以兩者都要及時調整,才能保證小型旋挖鉆機更好的工作,不影響工期,不耽誤掙錢!

旋挖鉆機老板最不愿聽到的6句話……

雖然說旋挖鉆機是目前最賺錢的工程機械之一,但是隨著市場的飽和,旋挖鉆機行業競爭日益激烈起來,其實任何成功的旋挖鉆機老板背后都飽含辛酸,作為一個旋挖鉆機老板最不愿意聽到以下6句話:
1、工地老板:現在錢很緊張,工程款緩一緩再給你結。
結賬時忍受暴脾氣是小事兒,最怕的是遇到這種老是“緩一緩再結款”的主,說“緩一緩”結果基本都是遙遙無期,然后你給他臉,他就一年年的往后拖,錢總拿不到手。
2、項目負責人:你的旋挖鉆機怎么經常出現故障,再不行我就不用你的機器了。
東打點西請客,好不容易得到了工程,旋挖鉆機卻不給力,老出故障,一邊心力交瘁修機子,一邊還要擔心影響工期,特別聽到這種話才是要命。
3、融資公司:又到還款的日期了,快點把錢打過來!
朋友們都知道旋挖鉆機價格昂貴,大型旋挖鉆機動輒數百萬元,就連小型旋挖鉆機也需要數十萬元,買機器的大多是分期付款。掙的錢還沒有捂熱乎又要還按揭。有時候工期忙,忘了,電話就來了,一看到融資公司的短信和電話,就知道催債的又來了,感覺買了買了旋挖鉆機就像一個“過路財神”,就怕最后貸款還清了,剩下一堆廢鐵……
4、維修工:不好修了,只有換發動機了…
買一輛旋挖鉆機投資很大,心想能多賺點錢回家就咬牙投資??蓹C器一旦出現大故障,一下就回到了解放前,只能賣廢鐵了……

經營旋挖鉆機很不容易
經營旋挖鉆機很不容易

5、廠家經銷商:不按時還錢鎖車了,要開工過來交費!
不是不還錢,欠著貸款其實比誰都想趕快還完。但要么雨季沒開工,要么款子結不到,手上沒錢拿什么還,一期不還就給你鎖機,既耽誤工期,還得掏解鎖費用……真的是雪上加霜。
6、挖嫂:你啥時候回來?
常年在工地上奔波,所有的困難只能自己扛,可是卻因為家里老婆的一個電話便泣不成聲,一句“你啥時候回家”,恨不得馬上飛回去,但幾經躊躇,只能說一聲“盡快”。
旋挖鉆機老板不等于有錢人,并非當了老板,錢就會漫天落下。
他們承受的壓力不是一般人能夠想象的!

漂亮的挖嫂
漂亮的挖嫂

如果你在確實了解這一切的前提下,仍然義無反顧決定走上老板這條坎坷而艱辛之路,那么祝福您,因為選擇這個目標的同時,你也選擇了一份勇敢和責任。

最后小編送給所有旋挖鉆機老板們以后打油詩《做了旋挖鉆機這行才知道……》,祝愿您們工作順利,家庭幸福。
桅桿一升一降,一天過去了,
桅桿再一升一降,又一天過去了,
駕駛室一出不進了,徹底退休了,
駕駛室一進不出了,光榮犧牲了…
旋挖鉆機人這一天最痛苦的事兒是啥?
就是“下班了,活還沒干完!”
旋挖鉆機人這一天最最痛苦的事兒是啥?
就是“活還沒干完,又有任務了”
旋挖鉆機人這一天最最最痛苦的事兒是啥?
就是“上班時沒有大事的,快下班了,來活兒了”
旋挖鉆機人最最最最痛苦的事兒是啥?
就是“忙活了一天,下班剛躺下,電話打來了……”
做了旋挖鉆機這行才知道
工作不加班是不正常的
手機是不能關機的
餓肚子也不能隨便偷吃的
假期是隨時都可以取消的
腰間盤突出也是有這個可能的
做了旋挖鉆機這行才知道
加班是沒有補貼的
法定假日的是和你沒關系的
對家人是一直虧欠的
徹夜不歸那是可以被允許的
隨時加班也是必須能接受的
做了旋挖鉆機這行才知道
人是真的可以被當做棋子
鋪蓋是隨時要卷上走人的
錢是需用生命健康換來的
多干活少拿錢是很正常的
甚至工資都是想扣就扣的
一年工作300多天是正常的
開旋挖鉆機這個職業原來不是那么令人自豪的。
做了旋挖鉆機這行才知道
只要有人叫你你是必須去的
各種檢查是跟米粒一般多的
低聲下氣有時是理所應當的
自己人格是不需要被尊重的
做了旋挖鉆機這行才知道
什么是特別守紀律、特別能吃苦
什么是特別能戰斗、特別能奉獻
……

旋挖鉆機液壓傳動的知識講解

液壓傳動是采用液壓油作為工作介質來傳遞能量和進行控制的傳動方式,人們將其區分為兩種應用范圍,分別是靜液壓和動液壓,靜液壓用在靜止的設備與機器上,而旋挖鉆機則屬于動液壓傳動。旋挖鉆機液壓系統由液壓執行元件(液壓缸和液壓馬達等)、液壓泵、液壓控制閥和液壓輔件(管道和蓄能器等)組成。

旋挖鉆機液壓傳動
液壓傳動

液壓傳動的工作原理:
利用液壓泵將原動機的機械能轉換為液體的壓力能,通過液體壓力能的變化來傳遞能量,經過各種控制閥和管路的傳遞,借助于液壓執行元件(液壓缸或馬達)把液體壓力能轉換為機械能,從而驅動工作機構,實現直線往復運動和回轉運動。其中的液體稱為工作介質,一般為液壓油,它的作用和機械傳動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動元件相類似。
旋挖鉆機液壓傳動的優點:
1、功率密度(即單位體積所具有的功率)大,結構緊湊,質量輕。
2、傳動平穩,能實現無級調速,且調速范圍大。
3、液壓元件質量輕、慣性矩小、變速性能好;此外,液壓傳動系統控制、調節簡單、省力,操作方便。
4、運動機械零件在油中工作,潤滑良好,壽命長;同時液壓傳動系統也易于實現自動過載保護。
5、液壓元件易于實現標準化、系列化和通用化,有利于組織生產、設計和推廣應用。
旋挖鉆機液壓傳動的缺點:
1.液壓元件要求精度高,造價成本高。
2.損失大,效率低,發熱嚴重。
3.液壓傳動效率低、速比不如機械傳動準確。
4.由于流體流動的阻力和泄露較大,如果處理不當,泄露不僅污染場地,而且還可能引起火災和爆炸事故。
5.液壓傳動系統出現故障時不易找出原因,對操作人員的技術水平要求比較高。
6.工作時受溫度影響較大、不宜在很高或很低的溫度條件下工作。
7.旋挖鉆機液壓系統內的空氣,容易產生噪聲,并使低速運動不平穩。
8.由于液壓損失隨管路長度和流速而增加,故不適于遠距離傳動。
液壓傳動對液壓油的要求:
在液壓傳動中液壓油對液壓系統的運動平穩性、工作可靠性、靈敏性、系統效率、功率損耗、氣蝕和磨損等都有顯著影響,所以選用液壓油時,選擇合適的粘度和適當的油液品種。
液壓泵是液壓傳動的首要元件,在系統中它的運動速度、壓力和溫升都較高,工作時間又較長,因而對粘度要求較嚴格,所以選擇粘度時應先考慮到液壓泵。否則,泵磨損過快,容積效率降低,甚至可能破壞泵的吸油條件。在一般情況下,可將旋挖鉆機液壓泵要求的粘度作為選擇液壓油的基準,見下表所示:

液壓泵要求的粘度作為選擇液壓油的基準
根據液壓泵對液壓油的選型參考

當工作壓力較高時,宜選用粘度較高的油,以免系統泄漏過多,效率過低;工作壓力較低時,宜用粘度較低的油,這樣可以減少壓力損失,旋挖鉆機工作壓力屬于高壓,多采用較高粘度的液壓油。
液壓油的粘度受溫度影響很大,為了保證在工作溫度下有較適宜的粘度,還必須考慮旋挖鉆機施工環境溫度的影響。當溫度高時,宜采用粘度較高的油液;環境溫度低時,宜采用粘度較低的油液。
旋挖鉆機長期在重負荷下工作,為減少磨損,最好選用抗磨液壓油。
選擇合適的液壓油可以保證液壓傳動的正常工作,減少故障的發生,還可以提高旋挖鉆機的使用壽命,因此旋挖鉆機液壓油應符合以下標準:
(1)潤滑性能好,防銹、耐腐蝕性能好。
(2)粘溫特性好,壓縮性要小。
(3)抗燃性能好。
(4)抗泡沫、抗乳化性好。

冬季旋挖鉆機維護保養的五大誤區和九大技巧

轉眼間又到了寒冷的冬季,低溫環境是對旋挖鉆機的一大考驗,惡劣的天氣影響了旋挖鉆機的正常使用,經常會出現了旋挖鉆機速度變慢、發動機難啟動、磨損加劇等問題。小編整理出了這篇《冬季旋挖鉆機維護保養的五大誤區和九大技巧》與大家分享一下。
冬季旋挖鉆機維護保養的5大誤區:

冬季旋挖鉆機維護保養的誤區
冬季旋挖鉆機維護保養的誤區

誤區一:燃油使用不當
后果:發動機損壞幾率增加,降低使用壽命,
冬季氣溫低下使柴油的粘度增大,流動性變差,不易噴散,造成霧化不良,燃燒惡化,導致旋挖鉆機發動機的動力性和經濟性能下降,因此冬季應選用發火性能好和凝點低的輕柴油,一般要求柴油機的凝點應低于本地當前季節最低氣溫6-9℃。
誤區二:冷卻水過早或不予放置
后果:發動機機體脹裂或驟縮出現裂紋
熄火前以怠速運轉,待冷卻水溫度降至60℃以下,水不燙手,再熄火放水。若過早放掉冷卻水,旋挖鉆機機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產生驟縮 ,出現裂紋。放水時應將機體內殘存的水徹底排出,以免其結冰膨脹,使機體脹裂。
誤區三:用明火助燃起動
后果:輕則損傷發動機、重則燒毀旋挖鉆機
不能把空氣濾清器取下,用棉紗蘸上柴油點燃后做成引火物置于進氣管內實行助燃啟動。這樣在啟動過程中,外界的含塵空氣就會不經過濾而直接吸入氣缸內,造成氣缸、活塞等零件的異常磨損,嚴重的還會造成柴油機工作粗暴,損害機器。
誤區五:忽視機體保溫
后果:損傷發動機,降低工作壽命
冬季氣溫低,容易使旋挖鉆機柴油機工作時冷卻過度。故保溫是冬季用好柴油機的關鍵。在北方地區,冬天使用的柴油機都應配備保溫套和保溫簾等防寒設備。另外節溫器對柴油機工作時的升溫起著重要作用。因此入冬前應檢查節溫器的工作是否正常,失效的節溫器應及時更換。
誤區四:啟動方法不當
后果:對旋挖鉆機造成嚴重損害
冬季,有的機手為能夠快速啟動柴油機,常采用無水啟動(先啟動,后加冷卻水)的非正常啟動方法.這種做法會對機器造成嚴重損害,應禁止使用。
正確的預熱方法是:先將保溫被罩在水箱上,打開放水閥,向水箱內連續注入50-65℃的清潔軟水,用手觸摸放水閥流出的水有燙手感覺時,再關閉放水閥,向水箱灌入80-100℃的清潔軟水,并搖轉曲軸,使各運動件得到適當預先潤滑,然后再行啟動。
在寒冷的冬天,低氣溫會極大影響旋挖鉆機使用性能,我們應從以下方面做好旋挖鉆機的維護保養:

冬季旋挖鉆機保養的技巧
冬季旋挖鉆機做好保養工作

1.冬季旋挖鉆機維護——選擇合適的柴油
首先冬季必須要換合適的柴油。由于溫度比較低,所用柴油的黏度比較大,使得流動性變差,霧化不良,造成柴油機的動力性和經濟性能下降。在冬季最好應該選擇使用凝點較低的柴油,凝點最好比環境溫度低5℃左右。
提示:在換柴油的時候,應該對燃油系統進行清洗。
2、冬季旋挖鉆機維護——冷卻系統的保養
在低溫條件下,需要注意對冷卻系統的保養,在冬季一般會在旋挖鉆機冷卻系統中添加防凍液,加到冷卻系統中的防凍液的比例應為最低溫度時的比例。需要特別注意防凍液的更換周期比較長,一般為1-2年,冬季的時候要檢查防凍液是否正常是否需要更換。
3、冬季旋挖鉆機維護——機油的更換保養
其次,機油的選用和更換也需要特別的注意,冬季一般選擇質量等級在CD級以上的。在東北及其它的高寒地區,冬天需要考慮更換標號較高的機油,比如10W-30標號的機油,在部分嚴寒地區,還會用專門的抗凍機油,還有在更換機油時,別忘記更換清洗機油濾清器。
4、冬季旋挖鉆機維護——液壓油的更換保養
冬天氣溫較低時,液壓油粘度較高,未預熱或油溫不高時,液壓系統容易出現異常情況,作業之前應怠速運行一段時間再進入高速狀態,防止粘度過大造成油泵、管路等部件損壞。如當地溫度較低時,可更換為32#抗磨液壓油。
5、冬季旋挖鉆機維護——別忘了補水工作
有句話說人是水做的,每天都需要進行水分補充,雖然旋挖鉆機是機器但也不要忘了給它提供補水工作。當然在補水時還是有些注意事項的,在放水的時候不能太早的放掉冷卻水,旋挖鉆機的機體處于溫度較高的狀態,如果突然受到冷空氣的侵襲,便會產生驟縮,便很容易產生裂紋。放水時還該注意將殘留在旋挖鉆機體內的水排出,如此操作可防止殘留水分發生結冰膨脹現象,導致機體漲裂問題。
6、冬季旋挖鉆機維護——注意機體保溫
雖然旋挖鉆機是機器,在寒冷氣候中,設備工作時容易冷卻過度,如何保溫是關鍵。溫度過低會容易造成發動機損傷,降低使用壽命。
正確的做法是:施工結束后,在旋挖鉆機發動機上蓋上保溫簾或者保溫套等防寒物品,必要時在散熱器前用硬紙板擋住寒風。旋挖鉆機盡量停放在車庫內。
提示:節溫器對柴油機工作時的升溫起著重要作用,故入冬前應檢查節溫器的工作是否正常,失效的節溫器應及時更換。
7、冬季旋挖鉆機維護——蓄電池的保養
在冬季要特別注意對蓄電池的保養工作,冬季應該定期給蓄電池檢測、充電以及調整電解液的密度,低溫會使蓄電池容量下降。當檢查挖機蓄電池電級接線時,若有綠色氧化物,應該用開水沖掉,吹干水分后最好噴上防護劑。冬季要對蓄電進行保暖措施,蓋上棉被等衣物為蓄電池保暖,或者從機器上卸下,放置于溫暖的環境下,第二天再裝上。還有一點需要注意,蓄電池電解液液位太低時,要早上工作前加蒸餾水。
8、冬季旋挖鉆機維護——冬季作業注意行車安全
冬季降雪頻繁,且可能出現雪下覆冰的情況,在這樣的場地作業,如果猛打方向極易發生側滑而引發危險。
正確的做法:旋挖鉆機在冬季作業要勻速慢性,避免溜坡滑行,充分利用發動機和前車工作裝置的牽阻作用,行車時盡量遠離周邊物體,避免滑車導致磕碰到周圍的物體。
9、冬季旋挖鉆機維護——作業前需進行準備工作
當要投入生產作業時,在啟動柴油機時,切勿馬上投入作業,需將旋挖鉆機進行預熱準備工作,如果馬上投入作業很有可能導致機器嚴重磨損問題。最好能讓旋挖鉆機在低中速情況下,液壓系統運行幾分鐘,到冷卻水的溫度達到60攝氏度以上,便可進入工作狀態。
今天跟大家分享的關于旋挖鉆機冬季保養的誤區和技巧就先說到這里啦,希望能給朋友們帶來一點小小的幫助。

旋挖鉆機的發展歷程

旋挖鉆機是大口徑樁基礎工程的高端成孔設備,與其他成孔樁機相比,它具有機、液、電一體化的高度集中、施工效率高、裝機功率大、軸向壓力大、輸出扭矩大、成孔質量好、機動靈活、環保性能好及地質適應性強等特點,代表著樁工設備的發展方向,使其在灌注樁、連續墻、基礎加固等各種公路橋梁、市政建設、高層建筑、電力設施的基礎施工工程的鉆孔灌注樁工程中得到了廣泛應用,成為適合建筑基礎工程中成孔作業最理想的施工機械,下面小編帶領朋友們了解一下各種型號旋挖鉆機的發展歷程。
大中型旋挖鉆機的發展歷程:

大型旋挖鉆機
大型旋挖鉆機

國產旋挖鉆機起步于上世紀80年代,1988年北京城建工程機械廠開發了履帶起重機附著式旋挖鉆機,1994年,鄭州勘察機械廠在多番市場調研后,鄭州勘察機械有限公司從英國BSP公司引進附著式旋挖鉆機的生產技術,但由于此技術比較落后,配套起重機協調困難,沒有形成批量生產。1999年,哈爾濱四海工程機械公司研制出了附著式旋挖鉆機,徐州工程機械股份公司研制出了獨立式旋挖鉆機。2003年起,三一重工山河智能、中聯重科等多家國內大型工程機械公司研制的旋挖鉆機陸續下線,2005年以后國內鉆機市場從進口品牌為主轉變為國產旋挖鉆機品牌為主。青藏鐵路的建設一方面展示了旋挖鉆機的優越性,另一方面也提醒了國內旋挖鉆機生產廠家,基礎施工機械也有很大的發展空間。其后一些企業紛紛開發旋挖鉆機,隨著國產旋挖鉆機的開發成功大幅度降低了旋挖鉆機的價格,打破了進口旋挖鉆機一統天下的局面,使更多的用戶買得起旋挖鉆機,并且通過購買旋挖鉆機也取得了較好的經濟效益,這種相輔相成的關系極大地推動了旋挖鉆進工藝在我國的應用。
經過近幾年的發展,國產旋挖鉆機使用性能已接近或達到國際先進水平。目前我國已能生產從6tm到40tm大中小型多種規格的旋挖鉆機。從2006年開始國產旋挖鉆機占領了國內市場。據樁工機械分會統計,2006年我國旋挖鉆機的銷量370臺左右,2007年460臺左右,2008年960臺左右,2009年1200臺,2010年達到1750臺。目前我國已是世界上最大的旋挖鉆機生產國和使用國。
小型旋挖鉆機的發展歷程:
小型旋挖鉆機是在大型旋挖鉆機的基礎上濃縮研發而成的,是一款最適合建筑打樁用的機械,也是近幾年是國內工程機械行業中產銷量最大、增長率最高的產品之一,小型旋挖鉆機的發展經歷了如下幾個階段:

滕州生產的小型旋挖鉆機
各種款式的旋挖鉆機

發展期
2012年之前,是小型旋挖鉆機的一個初始階段,從最初的小眾化群體而到大眾化的一個開始;這期間產品比較單一,當時的產品主要是以180度輪式旋挖鉆機為主打產品;那時的小型旋挖鉆機種類不像現在五花八門,品質也不像現在參差不齊;付款方式更不像現在那么的多種多樣,營銷方式也不像現在八仙過海各顯其招;可以說當時的小型旋挖鉆機市場簡直就是凈土一片。
現在很多樁工機械老板干的好的,大多都是從那時候開始做起;這就是所謂的“人有多大膽、地有多大產”;老俗語的確是很有道理的。
穩定期
2012–2014年,這兩年是小型旋挖鉆機的穩定時期,為什么說這期間是穩定期?因為通過幾年的發展小型旋挖鉆機質量上有所穩定,也有完整的服務體系,用戶可以根據自己的施工要求選擇輪式旋挖鉆機或履帶旋挖鉆機,這時候主要是以方桿旋挖鉆機為主,這兩年可以說是小型旋挖鉆機最穩定并且也最被認可的兩年。
這期間是一個真正的良性循環狀態,沒有實力的不敢接工程,更別說養設備了;是一個真正的小型旋挖鉆機的景瑞氣象年,形勢一片大好。
增長期
2014–2016年期間是小型旋挖鉆機的增長期;這兩年小型旋挖鉆機屬于一種供不應求的關系;也是在這幾年很多司機都開始轉行買設備做工程。當然這兩年就了幾個國產品牌的銷量,奠定了一定的客戶基礎,也成就了很多機手當老板的夢想,
這個時候輪式旋挖鉆機和履帶方桿旋挖鉆機已無法滿足用戶的需求,小型機鎖桿旋挖鉆機也是在這期間誕生的并迅速風靡全國的,機鎖桿小型旋挖鉆機的問世使小型旋挖鉆機適用范圍更加廣泛,產品更加系列化、細分化。
低迷期
2016年至今,是小型旋挖鉆機的低迷期;各種品牌、型號的旋挖鉆機涌上市場,行業之間的競爭發展到白熱化的程度,真正到了一個剩者為王的時代,旋挖鉆機廠家舉步維艱,很多沒有實力的廠家瀕臨倒閉。
全面了解旋挖鉆機發展史,讓我們更清楚當前的形勢,展望未來,讓我們攜起手來,積極晌應國家主席習近平的號召,抽起袖子加油干,用積極的態度、堅定的信念寫下我們的足跡,共同為我國基礎工程事業的繁榮發展描繪出更美好的明天。

旋挖鉆機行走跑偏和速度變慢的解決方法

旋挖鉆機行走跑偏、單邊行走無力、速度變慢,不僅影響旋挖鉆機使用性能的發揮,長期不排除故障還會對液壓系統造成很大損害。那么在施工過程中出現以上故障時,我們將如何解決呢?
首先我們要先確定液壓油,液壓油的粘度過低,使液壓元件的密封性降低,泄漏增大,工作效率降低,造成相對運動元件的磨損增大,從而加速元件的失效;粘度過高,會使泵低溫啟動困難,運行阻力增加,系統壓力損失增大,溫升增高。并且檢查液壓油濾芯是否按時正常保養的,排除這些后按照以下故障現象對應檢查部件。
癥狀一、旋挖鉆機底盤行走跑偏
檢查旋挖鉆機底盤左右兩側的履帶張緊度是否一致,慢一側的行走減速器是否正常。
檢查中央回轉接頭,油封老化,內部磨損都會造成串油跑偏故障。
檢查行走慢一側的馬達內部組件及平衡閥,馬達內組件磨損,平衡閥磨損內泄都會造成旋挖鉆機跑偏故障的發生。
檢查行走馬達慢一側的溢流閥,與正常的一側進行互換,檢查故障是否轉移。如果是溢流閥發生故障拆下清洗或者更換。
檢查主泵兩個泵的壓力是否一致,如果有偏差也會造成跑偏故障。

旋挖鉆機行走跑偏和速度變慢的解決方法
旋挖鉆機行走跑偏和速度變慢

癥狀二、單邊行走無力
檢查行走馬達溢流閥,拆下清洗,或者與正常的一側進行互換,檢查故障是否轉移。
檢查行走馬達蓋平衡閥及行走馬達內部組件。平衡閥磨損內泄,馬達內部組件磨損都會造成單邊行走無力故障。
檢查中央回轉接頭,油封老化,內部磨損都會造成單邊行走無力故障。
檢查無力一側的先導壓力是否正常,若有問題檢查腳踏閥是否內泄、磨損。
以上都正常,檢查行走主閥桿,拆卸清洗,查看閥桿有沒有磨損,彈簧有無問題,內腔有沒有劃痕,或雜質。

旋挖鉆機專用履帶底盤
旋挖鉆機底盤

癥狀三、旋挖鉆機速度變慢
1、 酸性物質對旋挖鉆機系統的影響:由于早晚溫差和地區氣候的固有因素,液壓油箱內的熱空氣冷卻后變成水滴,所以液壓油不可避免地要接觸水分,水分和空氣以及氧化后產生的酸性物質都會對金屬生銹和腐蝕,影響液壓系統的正常工作。
2、液壓油沉淀物:旋挖鉆機液壓油在使用2500小時過程中,油也會在流動中夾帶少許微細空氣泡的加入,從此油品會發生氧化,液壓油氧化后產生的酸性,物質會改變油的顏色,或紅或黑,增加對金屬的腐蝕性。腐銹后產生的油泥沉淀物會堵塞液壓油濾芯、液壓油散熱器和分配器上細小各油路閥門縫隙。
3、液壓油升溫也會影響旋挖鉆機工作的速度:沉淀物在堵塞液壓油散熱器的同時,液壓油就會高溫,達到70度以上,在高溫下液壓油就失去了抗磨潤滑功能,液壓油如長期在高溫下,即加大了機械磨損和振動,此外氣泡也還增加了油與空氣接觸的面積,加速了油的氧化,由于液壓油散熱器在發動機水箱散熱器的外側,因而液壓油散熱器在高溫下被發動機風扇吸風的作用下,也會增加里面的防凍液溫度使其發動機散熱不正常也會高溫,從而車速也會變慢很多,液壓油高溫還會造成油封破裂、油管路爆裂、活塞桿變黑等,給機主造成嚴重的經濟損失。
4、液壓油中的氣泡:在液壓油箱里,混入油中的氣泡隨油循環,會使系統的壓力降低,潤滑條件變壞還會產生異常的噪音、液壓活塞桿變黑,旋挖鉆機速度變慢,動作不連貫,俗稱“旋挖鉆機腦血栓”。

旋挖鉆機專用液壓油
旋挖鉆機液壓油

旋挖鉆機行走跑偏和速度變慢的診斷與維修是旋挖鉆機日常管理中一項艱苦復雜的工作,在排查故障時,應從簡單、易處理的故障入手,從簡到繁逐一分析確認,維修人員要勤于思考,充分發揮主觀能動性,并且保證安全第一,不要隨意拆卸或調整不應輕易拆卸或調整的部件,尤其是那些不熟悉、不易確認或調整后不易還原的部件,以免擴大故障或造成新的旋挖鉆機故障的發生。